vince

Members only

Большинство записей под замком. Прошедшие фейс-контроль благонадежные доны и доньи, велкам!
vince

Волна

Когда устал от полетов на работе, устал от полетов на учебе, надо взять выходные и спокойно летать в свое удовольствие. Без всякой там шайтан-гидравлики-пневматики и главное без моторов. Заглянул в свой планерный лог и ахнул, мой последний полет без мотора был пять лет назад.



– Алло, Дима, у тебя найдется время со мной позаниматься?
Collapse )
vince

Брекзит нагрянул внезапно: переэкзаменовка

Краткое содержание предыдущей серии.

– Уважаемый британский центр летной подготовки, Франция принимает документы, подписанные только европейскими экзаменаторами.
– Уважаемая французская дирекция гражданской авиации, наш экзаменатор имеет сертификат экзаменатора, выданный Данией. Это европейский экзаменатор.
– Ваш экзаменатор имеет при этом британскую лицензию, поэтому ему нужно либо трусы надеть, либо крестик снять.
– Лягушатники, наведите уже у себя порядок!
– Вы сами брекзит придумали, или тоже Франция виновата? Вас, ростбифов, надо в поликлинику сдать, для опытов!

*в чат входит мой австрийский начальник со своим прекрасным английским языком и неизменно дружелюбной манерой излагать мысли*

Collapse )
vince

Брекзит нагрянул внезапно



Страшная гроза, ночь, ничего кругом не видно. Видно только, что полыхает. Трясет нещадно. Что показывает радар? Ничего. Отказал радар. Включили EVS (инфракрасное ночное виденье), чтобы хоть приблизительно понять, как вылезать. Вместо показаний скорости и высоты какая-то фигня. Это обледенели датчики давления. Сигнализация орет, автопилот отключился. В воздухе отчетливо запахло Рио-Парижем.
Нет бога кроме Тангаж-Режима!

Collapse )
vince

Меньше, но жестче

За последнее время полетов стало еще меньше, но их теперь группируют в адские кластеры. За один ковидный тест нужно успеть в максимум мест. Семь стран за два дня – это жестко.



Линейные пилоты скажут:
Collapse )