Category: образование

Category was added automatically. Read all entries about "образование".

vince

Брекзит нагрянул внезапно: переэкзаменовка

Краткое содержание предыдущей серии.

– Уважаемый британский центр летной подготовки, Франция принимает документы, подписанные только европейскими экзаменаторами.
– Уважаемая французская дирекция гражданской авиации, наш экзаменатор имеет сертификат экзаменатора, выданный Данией. Это европейский экзаменатор.
– Ваш экзаменатор имеет при этом британскую лицензию, поэтому ему нужно либо трусы надеть, либо крестик снять.
– Лягушатники, наведите уже у себя порядок!
– Вы сами брекзит придумали, или тоже Франция виновата? Вас, ростбифов, надо в поликлинику сдать, для опытов!

*в чат входит мой австрийский начальник со своим прекрасным английским языком и неизменно дружелюбной манерой излагать мысли*

Collapse )
vince

Брекзит нагрянул внезапно



Страшная гроза, ночь, ничего кругом не видно. Видно только, что полыхает. Трясет нещадно. Что показывает радар? Ничего. Отказал радар. Включили EVS (инфракрасное ночное виденье), чтобы хоть приблизительно понять, как вылезать. Вместо показаний скорости и высоты какая-то фигня. Это обледенели датчики давления. Сигнализация орет, автопилот отключился. В воздухе отчетливо запахло Рио-Парижем.
Нет бога кроме Тангаж-Режима!

Collapse )
vince

Астронавигация

kruzzair

Умеете ли вы ориентироваться по Луне, Солнцу и звездам?
Принцип прост. Поднимаем взор в безоблачные небеса. Опа, Полярная звезда! Берем секстант. (Металлические секстанты стоят от двадцати баксов. Пластиковые, которые ничем не хуже, вообще по десятке.)
Измеряем угол к звезде, этот угол неудобно называется "высота" светила. 90 градусов, звезда в зените! Мы знаем, что Полярная звезда всегда висит (почти) над Северным полюсом. Значит мы на Северном полюсе!

kruzzair

Это был урок по астронавигации. Спасибо за внимание.

Collapse )
vince

Achievement unlocked



Новые инструкторы не имеют права выпускать курсантов. Поэтому меня сдали шеф-пилоту. Опыт сказывается. За полтора часа, пока я утюжил склоны, инструктор не тронул и не прокомментировал управление ни разу. Рассказывал про особенности планерного обучения, расспрашивал про работу, показал в лесу фюзеляж свежеразбитого планера. Только перед посадкой он неожиданно дернул тормоза и съел мне 200 метров высоты, которые нужны были для захода: "давай, садись экстренно".
Ну я сел. "Ок, теперь ты летишь один, а я иду заполнять бумаги для твоего чекрайда".
Хорошо получилось, 5 дней с нуля до лицензии!

P.S. Происшествие в предыдущем посте — дтп на дороге перед аэродромом. Авиация остается самым безопасным транспортом после лифта. Берегись автомобиля!
vince

Счастье полета без мотора, продолжение



Последние несколько дней я живу жизнью планериста.
Подъем, завтрак, метеобрифинг. На брифинге шеф-пилот показывает карты: ветер, давление, все дела. Затем он делает вывод по полетной обстановке на сегодня. Вывод всегда один (по крайней мере я другого пока не слышал). "Дааа, вчера получился хороший день, а вот сегодня будет фиговый".
Collapse )
vince

Я узнал




Мыс Колка отделяет Рижский залив от Балтийского моря. Морские волны бегут навстречу волнам залива и сталкиваются перед мысом. Лежат сосны, поваленные шквальным ветром, потеплело, температура 0 градусов и солнце!
Collapse )