Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

vince

Сэр, я сдал, сэр!

Каникулы, которые так удачно начались, продолжают радовать приятными сюрпризами. На меня вдруг обрушилась лавина мейлов и сообщений из всех возможных социальных сетей. Ах да! Это я тут кайфую, а курсанты-то выпахивают. Порадовали меня мои летуны.
Collapse )
vince

Pilot incapacitation

Несколько месяцев назад я работал с одной группой, преподавал им Communications и Flight planning. Курсанты этой группы, которые сдали теорию, недавно начали летать. И среди них Алессандро, молодой арабо-итальянский мачо.

Полетел он с инструктором заниматься. То-ли второй вылет, то-ли третий, в общем налета никакого и курсант еще ничего не умеет. Инструктор Данни – отличный мужик. Летал на F16 бельгийских ВВС, а потом на C130 Hercules. Веселый и очень опытный дед. Но жуткий курильщик и уже совсем не молодой.

В общем, улетели они куда-то, а Данни хрясь и потерял сознание! Алессандро не только не растерялся, сам нашел дорогу домой и посадил самолет с минимальными повреждениями (шасси только чуть-чуть поломал), так он еще не забыл заранее всех предупредить, объявил MAYDAY как положено и вызвал на полосу скорую.
Респект!

Это он с довольной мордой уже после настоящего официального первого соло :)

vince

Сэр, это же очень важный момент!



Долго распинаюсь по поводу барометрических приборов и какие подлые бывают отказы.
Студенты сидят, скучают, спят. Что делать?
- Давайте я вам поставлю запись переговоров, а вы попробуете диагностировать проблему и скажете, как бы действовали вы?
Collapse )
vince

За мир, за дружбу и за диспетчерскую службу!



Когда с самолетами происходят проблемы? После техобслуживания!
Сегодня утром я подал план полета, чтобы отправиться в Шампань. Самолетик чистенький, свеженький, только что вышел с планового ТО. Запрашиваю запуск, завожусь, рулю на старт. Режим взлетный, скорость растет, параметры в норме, V1, VR, вертикальная скорость, альтиметр подтверждает, тормоз-шасси-режим набора высоты-закрылки-бензонасосы-фары.

Collapse )
vince

Прослезился



Ну какие же лапочки наша аэрополиция а также police judiciaire!
Никогда не видел, чтобы подобные циркуляры писали в таком трогательном тоне.

Краткое содержание:
Пилоты, местные жители опять на вас настучали. Теперь мы будем сидеть под глиссадой. Каждого, кто зайдет чуть ниже нормы, сразу после посадки будет принимать офицер police judiciaire (специальное подразделение полиции, которое занимается только криминальными преступлениями).
Это для вашей же пользы, родные.

Читать документ (на французском)
vince

Ecalle CFIT

- Вы предпочитаете прибытие VFR или подход по ILS ... простите по VOR/DME?
- Мы снижаемся до двух тысяч, т.е. до тысячи над побережьем, затем ... ээээ ... визуальный заход Bravo Zulu

BEA опубликовало результаты расследования гибели Renaud Ecalle. Полный отчет здесь.

Что тут скажешь, погода не прощает наглости даже самым лучшим пилотам, особенно когда наглость входит в привычку:
"По свидетельствам очевидцев, пилот ранее неоднократно пробивал облачные слои VFR."

И ключевая фраза, которая должна стать наставлением бездумно полагающимся на свои айфончики-айпадики:
"Возможность использования в полете айфона для скачивания информации о погоде, связи и определения положения, могла дать пилоту ложное чувство безопасности."

vince

(no subject)

Выходные в Трех Долинах выдались жаркими для спасателей. Сошло одновременно несколько лавин. На видео видно, как людей накрывает в Мерибеле. В этой лавине погиб один москвич (не нашли).
Оперативность спасработ безупречна.
Что-то мне подсказывает, что подготовка этого дядьки к спуску вне трассы не была такой же безупречной.